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LEXUS RZ
L'ULTIMA EVOLUZIONE DEL PRIMO SUV LEXUS COMPLETAMENTE ELETTRICO
Il Lexus RZ completamente elettrico è stato sottoposto a una serie di revisioni innovative. Dall'aumento dell'autonomia di guida e la riduzione dei tempi di ricarica, fino all'introduzione del primo sistema steer-by-wire di nuova generazione di Lexus. Alla gamma si aggiunge inoltre un nuovo e atletico modello F SPORT.
Il nuovo Lexus RZ arriverà in Europa dalla fine del 2025.
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AUTONOMIA DI GUIDA ESTESA
Una nuova batteria da 77 kWh aumenta l'autonomia di guida per tutti i modelli. Adesso è possibile percorrere fino a 568 km con una sola ricarica (dati WLTP per l'RZ 350e).
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TEMPI DI RICARICA RIDOTTI
I tempi di ricarica sono stati ridotti grazie all'aggiunta di un nuovo caricatore di bordo da 22 kW e una migliore fase di pre-condizionamento e raffreddamento della batteria.
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TI OFFRIAMO LA GUIDA A FIRMA LEXUS
La rigidità strutturale è stata aumentata in tutto l'RZ, riducendo i movimenti della scocca e contribuendo a una sterzata precisa.
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STERZATA STEER-BY-WIRE
Il primo sistema steer-by-wire al mondo con volante yoke offre un controllo diretto e scattante, riducendo dinamicamente le manovre a bassa velocità e aumentando lo spazio per le gambe e la visibilità.
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L'RZ 550E F SPORT, DAVVERO UNICO
Il modello RZ 550e F SPORT si aggiunge alla gamma RZ. Il modello F SPORT è l'RZ più potente sul mercato ed è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi.
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ABITACOLO ANCORA PIÙ SILENZIOSO
L'installazione di un nuovo sistema di insonorizzazione e assorbimento acustico migliora la già eccezionale silenziosità dell'abitacolo dell'RZ.
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/ch/it?modelId=d8ec0864-e0cb-4f08-9e8a-1261ee3b2d22&utm_source=gdn&utm_medium=always_on_traffic_it&utm_campaign=rz&gad_source=5&gad_campaignid=23021591727&gclid=EAIaIQobChMIucGu_o-hkQMVtEr2CB3POQN4EAEYASAAEgJar_D_BwE
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L'RZ è la nostra prima auto costruita esclusivamente in modalità elettrica, senza compromessi sul lusso.
Il prezzo di partenza è CHF 57'900.00
Sì.
Mentre l'RZ 300e sfrutta un motore elettrico da 150 kW che aziona le ruote anteriori, l'RZ 450e presenta una trazione integrale DIRECT4 dotata di motori ad alta potenza, uno da 150 kW all'anteriore e uno da 80 kW al posteriore. L'alimentazione di entrambi i modelli è erogata da una batteria agli ioni di litio di nuova generazione.
I clienti dell'RZ possono godere di una garanzia della batteria di 8 anni o 160.000 km (in base a quale dei due eventi si verifichi per primo). Dopodiché, tutti i BEV Lexus offrono un'ulteriore garanzia di 12 mesi fino a un massimo di 10 anni (o fino a 1.000.000 km) sui difetti funzionali della batteria principale. La copertura si applica dopo una revisione BEV e sarà rinnovata fino alla data di revisione successiva.
Non avendo un motore a combustione interno, i BEV richiedono una potenza maggiore per riscaldare l'abitacolo. Per ovviare a questo, l'RZ offre delle funzionalità intelligenti per garantire il comfort dei passeggeri. Il pre-riscaldamento o il raffreddamento dell'abitacolo durante la ricarica garantisce una temperatura gradevole in partenza. Nei giorni più freddi, portando il climatizzatore su ECO si possono aggiungere all'autonomia fino a 25 km, concentrandosi sul comfort dei passeggeri anziché sul riscaldamento dell'intero abitacolo.
Oltre a una trasmissione elettrica all'avanguardia, l'RZ offre delle funzionalità elettrificate intelligenti come il tetto panoramico oscurabile (optional) che tiene freschi i passeggeri quando il sole batte forte, riducendo il carico sull'impianto di climatizzazione. Nelle mattine più fredde, i radiatori per il conducente e il passeggero anteriore utilizzano meno elettricità degli impianti di riscaldamento convenzionali.
Catturati dall'emozione della guida, è facile dimenticare la praticità di quest'auto. Con un'autonomia WLTP* di circa 420 km per l'RZ 300e e di circa 400 km per l'RZ 450e, è possibile eseguire una ricarica rapida dal 10% all'80% in poco più di 30 minuti.
*Autonomia WLTP
Il WLTP è un test ufficiale registrato in condizioni di laboratorio (23°C, climatizzatore spento, su un dinamometro per telai) che permette ai clienti di confrontare diversi modelli BEV sulla base degli stessi criteri. Tutti i BEV mostrano una differenza tra WLTP e autonomia reale. Sebbene le cifre WLTP siano standard, i valori di autonomia ed efficienza mostrati varieranno a seconda di fattori individuali e comprenderli può aiutare i clienti ad apprezzare appieno il proprio veicolo.
Il Lexus RZ è un crossover completamente elettrico, leggermente più grande esternamente del Lexus NX e con un interno delle dimensioni dell'RX. Il Lexus RZ ha un passo di 2.850 mm e una lunghezza di 4.805 mm, è largo 1.895 mm ed è alto 1.635 mm.
Sì. Il Lexus RZ è dotato del nuovo sistema Lexus Link Connect, utilizzabile tramite un touchscreen da 14" che include l'assistente di bordo "Ehi, Lexus".
Sì. Per Apple CarPlay®, puoi collegare il tuo smartphone utilizzando i collegamenti wireless o tramite cavo.
Sì. Per Android Auto®, l'integrazione per smartphone si può abilitare con connessione tramite cavo.
L'RZ è disponibile nel modello RZ 300e con trazione anteriore o nel modello RZ 450e con trazione integrale DIRECT4. Puoi scegliere la versione COMFORT, EXECUTIVE o LUXURY.
Lexus ha lanciato l'RX 400h Self-Charging Hybrid nel 2005, inaugurando l'era dell'elettrificazione nel mercato di lusso. Trent'anni e 2,8 milioni di ibridi Lexus più tardi, oggi continuiamo ad arricchire lo stile di vita dei nostri clienti con una gamma completa di modelli elettrificati.