NX

RILASSATI E RICARICA

Leggi come l’NX 450h Plug-in Hybrid sfrutta le stazioni di ricarica domestiche di Lexus e la rete europea di ricarica accessibile tramite l’app Lexus Link.                                                                                                                                        

SICUREZZA INNOVATIVA DELL'NX

Grazie al suo nuovo sistema di sicurezza Lexus +, il Lexus NX offre delle prestazioni di sicurezza di primo livello.

IL NUMERO UNO DELL'AFFIDABILITÀ

A settembre 2023, Lexus è stato nominato, per il settimo anno, il marchio più affidabile nel sondaggio annuale condotto in UK da What Car? Lexus ha ottenuto un punteggio di 98,3% nel sondaggio, a cui hanno partecipato 32 marchi e 178 modelli. Il nuovo NX ha raggiunto il 99,4%.

MOTORI HYBRID E PLUG-IN HYBRID DI ULTIMA GENERAZIONE

Vantando i motori Lexus Plug-in Hybrid* e Lexus Self-Charging Hybrid* più evoluti di sempre, il nuovo NX è il più economico ed efficiente tra i SUV di medie dimensioni, a benzina o a diesel. L'NX 350h è alimentato dal Lexus Self-Charging Hybrid*, risultato di circa 20 anni di esperienza in termini di elettrificazione d'avanguardia, con una potenza e un'accelerazione maggiori, unite a un'eccellente consumo e a basse emissioni.

L'NX 450h+ costituisce il punto di riferimento in termini di fluidità e raffinatezza dei Plug-in Hybrid. A impressionare non sono soltanto l'autonomia in città in modalità EV, i 309 CV DIN di potenza e l'accelerazione rapida. È l'eccezionale efficienza ibrida quando si esaurisce la batteria, oltretutto senza sacrificare lo spazio nel bagagliaio o la capacità del serbatoio. Si tratta di un’auto che ridefinisce il Plug-in Hybrid.

SELETTORE DELLA MODALITÀ DI GUIDA

                                                                                        Il selettore della modalità di guida, intelligentemente posizionato vicino al volante, permette al conducente di scegliere tra le modalità Eco, Normal e Sport, ottimizzando l'efficienza, il dinamismo e la raffinatezza della vettura. L'NX F SPORT presenta le modalità aggiuntive Custom, Sport S e Sport S+, mentre la versione NX Overtrail è dotata di una nuova modalità Trail per le strade sterrate.

PIATTAFORMA ESTREMAMENTE SOLIDA

                                                                                    Costruito sulla nostra rinomata piattaforma Global Architecture K, l’NX offre molti miglioramenti dinamici, tra cui una tenuta e una risposta alla guida migliori. Il battistrada più ampio e il centro di gravità più basso consentono di avere una manovrabilità e una stabilità straordinarie. Il maggiore spessore del cruscotto migliora l'isolamento acustico. Gli ingegneri Lexus, alla ricerca di raffinatezza e di un minore sottosterzo, hanno previsto saldatura laser, incollaggio adesivo, rinforzi per il tetto, doppi blocchi per il cofano e un rafforzamento con acciaio ad alta resistenza. Per risparmiare peso, è stato utilizzato l’alluminio per i parafanghi e il cofano. Infine, i piloti “Takumi” di Lexus hanno percorso centinaia di giri sul nostro circuito di collaudo di Shimoyama per mettere a punto la sterzata e i freni dell’NX.

SISTEMA DI SICUREZZA LEXUS +

                                                                                   La sensazione di benessere, elemento centrale di ogni Lexus, viene innalzata a nuove vette ed è di serie sull'NX. Tutti i modelli dell’NX sono dotati del nostro più recente sistema di sicurezza Lexus + che è più veloce e copre il 36% in più di casi di incidente. Ti sembrerà di avere un copilota, che ti terrà al sicuro in ogni situazione di guida, sia in città che in autostrada, di giorno o di notte, agli incroci, in curva o durante i cambi di corsia, merito della sua tecnologia che segna l'inizio di una nuova era nella prevenzione degli incidenti.

L'NX contribuisce anche a rendere la guida più sicura agli incroci rilevando i veicoli che si avvicinano da sinistra e da destra e che potrebbero trovarsi nei punti ciechi, allertando il conducente. 

SISTEMA DI PRE-COLLISIONE / ASSISTENZA ALLA STERZATA DI EMERGENZA

Oltre a rilevare i ciclisti durante il giorno e i pedoni di notte, il sistema di pre-collisione adesso è in grado di rilevare i ciclisti di notte e aiuta a prevenire le collisioni agli incroci e con i veicoli e i pedoni in avvicinamento in senso contrario. Se il sistema valuta un rischio elevato di collisione, aziona automaticamente i freni per evitare la collisione o ridurre i danni nell'eventualità di impatto. Nel caso i pedoni siano molto vicini o nella tua traiettoria, l'assistenza alla sterzata di emergenza sull'NX supporta il movimento dello sterzo per migliorare la stabilità del veicolo ed evitare un imprevisto allontanamento dalla corsia di marcia.

CONTROLLO RADAR DINAMICO DELLA VELOCITÀ DI CROCIERA

Il sistema utilizza il sensore radar a onde millimetriche e una telecamera per rilevare i veicoli che precedono e mantenere una distanza adeguata. Se il veicolo che precede si arresta, anche l’NX si fermerà. Quando il veicolo parte di nuovo, anche l’NX ripartirà. Adesso questo sistema presenta un rilevamento anticipato dei veicoli che tagliano la strada e regola automaticamente la velocità quando ci si avvicina a una curva. 

Il controllo dinamico della velocità di crociera permetterà inoltre di evitare di andare a finire contro un veicolo più lento nella corsia esterna. Quando si segue un veicolo più lento, sarà applicata un’accelerazione preliminare nel momento in cui si indica l'intenzione di sorpassarlo. Quando ci si sposta verso una corsia dove c'è un veicolo lento davanti , sarà applicata una decelerazione preliminare.

GRIGLIA INCONFONDIBILE

Per l'ultimo NX, i nostri progettisti hanno voluto creare un aspetto potente. È stata sviluppata una griglia più dinamica, con una struttura integrata. Oltre a contribuire alla riduzione del peso, il design evidenzia l'aspetto dinamico dell'auto. Per ottenere l'intrigante motivo a maglie sono stati lavorati dei componenti slanciati a forma di U. Infine, il design verticale della griglia, unito alle fenditure triple sul fondo, garantisce migliori prestazioni di raffreddamento.

FARI A QUADRUPLO LED

Questi spettacolari fari con 4 proiettori LED presentano un contorno nero che gli conferisce un aspetto altamente distintivo. La luce viene evidenziata dalle luci di posizione diurne (DRL) a forma di L, segno distintivo di Lexus.

LUCE A LAMA LEXUS

Sul retro, un'elegante luce a lama a firma Lexus, con il distintivo design a forma di L, si estende per l'intera larghezza dell'NX. Il logo LEXUS ridisegnato conferisce un aspetto moderno ed è stato collocato giusto al centro della vettura.

TOUCHSCREEN DA 14"

Molto più veloce e facile da usare, l'NX offre una risoluzione migliorata sia per quanto riguarda il Lexus Link Connect con navigatore in cloud che per il Lexus Link Pro con navigatore ibrido integrato (touchscreen da 14"). Lexus Link Multimedia è il primo sistema del suo genere a utilizzare il navigatore in cloud per aggiornare regolarmente le mappe e i dati sul traffico. Perfettamente posizionato per un'interazione rilassante mentre si guida, questo touchscreen ad alta definizione da 14" è uno dei più grandi disponibili sul mercato e permette di accedere a informazioni come navigazione, impianto audio e controllo del climatizzatore.

I servizi connessi e gli altri software sull'NX vengono aggiornati regolarmente attraverso la tecnologia "Over The Air", in questo modo si avrà sempre l'esperienza di connessione migliore.

ASSISTENTE VOCALE LEXUS

L’intelligenza artificiale e il cloud lavorano in sinergia con l’intelligente assistente vocale Lexus, che evita di farti premere pulsanti quando sei concentrato sulla guida. Si tratta dell'assistente vocale "Ehi Lexus" che comprende il linguaggio naturale e il contesto di affermazioni come "ho fame" o "ho freddo". Riesce addirittura a riconoscere quale passeggero anteriore sta parlando. È anche possibile personalizzare il nome di attivazione o chiedere all’assistente vocale Lexus di eseguire compiti come l'apertura di un finestrino.

PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO

Il portellone posteriore, eccezionalmente veloce e scattante, con azionamento a distanza, aumenta il comfort nel caso si abbiano le mani occupate da borse. Con la chiave in tasca o in borsa, basterà soltanto mettere un piede sotto il paraurti posteriore per aprire o chiudere il portellone.