Il motore Performance Hybrid di Lexus è un'architettura ibrida completamente nuova composta da un motore turbo da 2,4 litri e da un cambio automatico a 6 velocità.
LEXUS ELECTRIFIED
IBRIDI AD ALTE PRESTAZIONI
Essendo il primo ibrido Lexus dotato di motore turbo, non sorprende che l'RX 500h Performance Hybrid di Lexus offra una potenza elettrificata e un'accelerazione impareggiabili ad ogni guida. Pensato per chi è alla ricerca di puro divertimento e di una maneggevolezza entusiasmante, continua a leggere per scoprire come funziona questo nuovo ibrido.
ESPERIENZE STRAORDINARIE
FELICITÀ IN MOVIMENTO
Efficiente. Potente. Lussuoso. Il nuovo Lexus RX 500h Performance Hybrid ti offre una nuova e rinvigorita esperienza di guida elettrificata che non ti basterà mai. È stato magistralmente progettato in Giappone e testato al limite in tutto il mondo per ottenere prestazioni e reattività extra. Scopri un nuovo tipo di piacere di guida.
BRIVIDO INEGUAGLIABILE
NUOVA ARCHITETTURA. NUOVE PRESTAZIONI.
Con una potenza elettrificata di alto livello, l'RX 500h Performance Hybrid è il primo ibrido Lexus dotato di motore turbo. Grazie alla trasmissione ibrida potenziata, il motore turbo a benzina da 2,4 litri e il cambio automatico a 6 rapporti eroga 371 CV DIN o 273 kW per passare da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi.
COME FUNZIONA UN IBRIDO AD ALTE PRESTAZIONI?
TECNOLOGIA DIRECT4
L'ENTUSIASMO DELLA TRAZIONE INTEGRALE
Grazie alla trazione integrale DIRECT4, l'RX 500h Performance Hybrid offre una potenza esaltante e una maneggevolezza dinamica su misura, che ti permetterà di sentire la stabilità alle alte velocità. La nuova ed esclusiva tecnologia DIRECT4 della trasmissione Lexus funziona coordinando costantemente la coppia e la frenata su tutte e quattro le ruote per ottimizzare la postura e le prestazioni in linea con le condizioni di guida e le intenzioni del conducente. Accomodati e goditi una guida più scattante e intuitiva.
LEXUS DRIVING SIGNATURE
SENTITI PIÙ VICINO ALLA TUA AUTO
Al dialogo naturale tra conducente e veicolo creato dalla trazione integrale DIRECT4 si aggiungono ulteriori miglioramenti. Grazie alle nuove sospensioni posteriori multi-link, alla piattaforma più leggera e tuttavia più rigida e al baricentro più basso, l'RX 500h Performance Hybrid offre ai conducenti un controllo, un comfort e una sicurezza maggiori. La migliore interpretazione della nostra filosofia di guida a firma Lexus.
I NOSTRI VEICOLI IBRIDI AD ALTE PRESTAZIONI
QUALI SONO I VANTAGGI ECONOMICI?
FLESSIBILITÀ FINANZIARIA
Grazie a Lexus Easy PCP, la nostra soluzione di finanziamento semplice, affidabile e personalizzata fin base alle tue esigenze, entrare nel mondo dell'elettrificazione non è mai stato così semplice.
RISPARMI E INCENTIVI FISCALI
Per incoraggiare i conducenti a passare all'elettrico, i governi di tutta Europa stanno offrendo diversi incentivi e tassi inferiori per le unità di ricarica domestiche.
BASSI COSTI DI UTILIZZO
I veicoli ibridi utilizzano fino al 30% in meno di carburante per km rispetto ai motori tradizionali, consentendo di risparmiare sui costi del carburante, riducendo anche i costi di manutenzione, usura dei componenti e dei pneumatici.
DOMANDE FREQUENTI SULL'IBRIDO AD ALTE PRESTAZIONI
I motori ibridi ad alte prestazioni sfruttano la stessa tecnologia dei nostri veicoli Self-Charging Hybrid, ovvero due fonti di alimentazione: un motore elettrico a batteria e un motore a combustione a benzina per garantire il meglio di entrambe le modalità nella guida elettrificata.
Sì. Con un motore ibrido ad alte prestazioni potrai godere degli stessi vantaggi dei veicoli elettrificati Self-Charging che si ricaricano mentre guidi.
I confronti esatti dipendono dalla scelta del modello. Con il Lexus RX, la differenza sta nella potenza.
Il motore Lexus Self-Charging Hybrid del 350h gestisce costantemente la potenza del motore a benzina da 2,5 litri e di quelli elettrici, erogando 250 CV DIN o 184 kW. Il risultato è un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. L'RX 500H Performance Hybrid offre una potenza ancora maggiore e, grazie alla nuova architettura ibrida dotata di un motore turbo da 2,4 litri e di un cambio automatico a 6 velocità, eroga una potenza di 371 CV o 273 kW per un’accelerazione eccezionale da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi.
No, i veicoli Lexus Self-Charging Hybrid non devono essere collegati per ricaricarsi. La batteria si ricarica mentre guidi e quando freni usa l'ECB-R: la frenata rigenerativa a controllo elettronico.
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