Nel valutare la categoria protezione adulti, Euro NCAP ha evidenziato il punteggio massimo ottenuto dalla CT 200h nel test di impatto laterale, nell’eccellente protezione offerta dagli airbag per le ginocchia per guidatore e passeggero anteriore, nonché nell’elevato livello di protezione contro il colpo di frusta. La nuova premium compact car ha ottenuto risultati straordinari in termini di protezione in caso di impatto posteriore, grazie alla tecnologia dei sedili WIL (protezione dal colpo di frusta) di seconda generazione Lexus.
Il poggiatesta del sistema WIL riveduto è progettato per trovarsi il più vicino possibile alla testa dell’occupante durante il normale utilizzo della vettura. Nell’eventualità di impatto posteriore, il torso affonda nel sedile, colmando così lo spazio vuoto tra la testa dell’occupante e il poggiatesta, e riducendo di conseguenza il rischio del colpo di frusta.
Nei test di protezione bambino, la CT 200h ha ottenuto un punteggio eccellente a livello dei sistemi di protezione per bambini di 18 mesi e tre anni. E nella categoria protezione pedoni, il paraurti ha garantito una buona protezione alle gambe dei pedoni, realizzando un punteggio massimo Euro NCAP.
Con una scocca ad assorbimento d’urto molto rigida e una vasta gamma di caratteristiche per la sicurezza attiva, passiva e dei pedoni, la CT 200h è progettata per fornire le migliori prestazioni in termini di sicurezza in qualsiasi situazione di guida.
La nuova premium compact car Lexus è l’unica vettura della sua categoria dotata di airbag per le ginocchia per guidatore e passeggero anteriore, inclusi tra gli 8 airbag della dotazione di serie. Gli airbag per le ginocchia sono progettati per aprirsi dalla parte inferiore della plancia simultaneamente agli airbag frontali, riducendo così le lesioni in seguito all’urto contro il piantone dello sterzo e le strutture più basse della plancia. Questo consente inoltre di ridurre le lesioni alla testa e al torace, diminuendo lo spostamento del bacino e la rotazione del torso in caso di urto violento.
In quanto novità assoluta per questa categoria, la CT 200h può essere ordinata anche con il sistema Pre-Crash Safety (PCS) optional. Il PCS attiva preventivamente le cinture dei sedili anteriori e la frenatura di emergenza, contribuendo a ridurre la gravità dei danni e dell’infortunio, ed aziona automaticamente i freni se l’impatto è inevitabile. L’Adaptive Cruise Control (ACC), offerto come dotazione di serie, mantiene una distanza predefinita fra la CT 200h e il veicolo che precede.
Il sistema ECB-R (Frenata rigenerativa a controllo elettronico), come dotazione di serie, integra dispositivi quali Freni antibloccaggio (ABS), Assistenza alla frenata (BA), Controllo della trazione (TRC) e Controllo della stabilità del veicolo (VSC).
